在科技氛围浓厚的首届中国国际进口博览会上，人工智能、3D打印、物联网等最新概念，横扫各大展台。
相比之下，航运业通常给人以数字化进程相对落后的印象。也正因如此，航运企业愈发渴望寻求新型数字化技术，以解决信息孤岛问题。
在这样的背景下，航运业首个区块链联盟——全球航运商业网络（Global Shipping Business Network，简称GSBN）应运而生。
11月6日晚，在“进博会”举行期间，包括中远海运集运、东方海外、达飞集团、长荣海运、阳明海运、上港集团、和记港口集团、新加坡国际港务集团、迪拜环球港务集团在内的9家国际知名港航企业，以及软件解决方案提供商货讯通（Cargo Smart），在上海共同签署意向书，就打造航运业区块链联盟——全球航运商业网络达成合作意向。
这标志着行业内领先的班轮公司和港口集团，将以开放和协作的方式，联手打造航运业第一个区块链联盟。
该联盟旨在携手包括海运承运人、码头运营商、海关机构及其代理、发货人及物流服务供应商在内的所有利益相关方，共同建立行业数字化基准，从而驱动协同创新和数字化转型。
据介绍，GSBN的优势包括：
开放性和可扩展性
作为一个协作网络，GSBN能够帮助成员开发相关应用，并有能力与其它联盟网络对接，以提高数据整合的速度，提升绩效。
增加透明度和及时验证
点对点（P2P）的链接方式，让数据所有者能够向其它相关方分享不可篡改的记录，让他们可以快速应对关键事件，保证货运在整个供应链中的顺畅运输。
标准的数字化基准
全行业通用、可信赖、可扩张的数字化模型，将为高度协作的创新项目和市场信息奠定基础。
作为该网络的软件解决方案提供商，货讯通致力于协助企业实现全球供应链的数字化变革，掌控人工智能、物联网、区块链等最新科技，为港航业提供创新的解决方案。
据了解，GSBN的首款产品计划于今年12月推出。这是一个危险品应用，客户通过GSBN提交的危险品文件，将由区块链同步发布给相关承运人、码头运营商等，安全可靠地实现数据共享，降低危险品瞒报的风险。此外，还能够自动与相关方对接，以简化审批流程，大幅提高效率。
东方海外联席行政总裁董立均认为，开放性和协作性是GSBN的最大特色。他表示：“GSBN将促进供应链各相关方，在高度协作的环境中，建立可持续性的区块链生态系统。它还能够促进创新观点的碰撞，从而为客户驱动创新商业模式和解决方案。”
上海国际港务（集团）股份有限公司总裁严俊表示：“GSBN在驱动更快速、更精准的信息流，以及提供更透明的码头服务方面，潜力巨大。我们期待借助最新科技，优化航运流程，深化多方协作。”
目前，航运业在区块链应用方面，已有不少尝试，但大多是以一家企业为主，企业之间特别是港航企业之间的合作很少。而强调开放性的GSBN，希望有更多的相关企业加入，协同打造全新的行业标准，驱动创新的业务模式。
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本期编辑：金瑞
审 发：张彦超
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