4 月 2 日,蔚来旗下子品牌乐道汽车总裁艾铁成通过官方 App 发文宣布离职,不再担任乐道汽车总裁及蔚来高级副总裁职务。他写到:“在过去的一段时间,我们并未让这台竞争力极强的好车达到与它的产品力相匹配的销量。”
蔚来公司同步发布人事任命,由原能源业务负责人沈斐接任乐道汽车总裁一职。与此同时,乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来 CEO 李斌汇报;营销体系将向蔚来总裁秦力洪汇报。
沈斐于 2015 年加入蔚来,是早期草创阶段的核心管理成员之一。他此前主要负责蔚来的能源业务,从零起步创立蔚来充换电体系。
截至 3 月 31 日,乐道品牌自 2024 年 10 月交付以来累计销量 35,542 台。这一表现与艾铁成在 2024 年广州车展期间立下的 “军令状” 存在明显差距——彼时其公开承诺 “2024 年 12 月单月交付破万、2025 年 1-2 月冲击 1.5 万台、3 月交付破 2 万”,并直言若未达成目标将 “下课”。