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彭博社:ChatGPT深受职场欢迎,这却让微软陷入尴尬微软正努力-20250625105927

宝玉xp • 1 月前 • 93 次点击  

2025-06-25 10:59

彭博社:ChatGPT深受职场欢迎,这却让微软陷入尴尬

微软正努力向企业推销Copilot AI助手,但不少员工却更青睐ChatGPT。

去年春天,知名药企安进公司(Amgen)宣布要为旗下2万名员工购买微软的AI助手Copilot。这对微软来说无疑是场及时雨,因为这家软件巨头刚刚在生成式人工智能领域豪赌数十亿美元,迫切需要重量级客户的背书。当时,微软为此专门撰写了三份案例研究大力推广。

但短短13个月后,安进的员工却纷纷用起了微软的竞争对手产品——OpenAI的ChatGPT。

今年早些时候,安进进一步扩大了ChatGPT的使用规模,因为他们发现这款工具进步明显,并得到了员工们的一致认可,特别是在研究和科学文献总结等任务中非常有用。

安进高级副总裁肖恩·布鲁伊希(Sean Bruich)表示:“OpenAI成功的秘诀在于,他们把产品做得极具趣味性。”他同时提到,Copilot也仍然很重要,但更多是在配合微软自己的软件(如Outlook、Teams)使用时更有优势。

OpenAI在企业市场初露锋芒,反而让微软这个最大的合作伙伴和投资方倍感棘手。微软的销售团队表示,在推广Copilot时常常措手不及,而公司又迫切希望尽快将这款产品销售给更多客户。

幕后激烈的竞争,让微软与OpenAI之间本就微妙的关系更加紧张。

自微软累计投资OpenAI近140亿美元以来,却也没少动作:投资其他AI初创企业、自主开发AI模型,甚至迟迟不肯同意OpenAI提出的重组方案。另一方面,OpenAI也没闲着,与微软竞争对手达成云计算合作协议,开发多种面向企业、学校和个人的订阅产品,近期更是收购了AI代码助手Windsurf,直接对标微软旗下GitHub Copilot。

虽然不清楚OpenAI在企业市场的势头能否持续,但该公司最近表示,他们已有300万付费企业用户,短短几个月内增长了50%。而微软发言人则回应称,Copilot已覆盖70%的财富500强企业,付费用户数量也比去年同期增加了两倍。

Gartner分析师杰森·王(Jason Wong)表示,目前许多公司仍在小范围测试Copilot,这意味着市场上还有空间让更多的软件供应商竞争。但他也承认,当下的局面无异于OpenAI与微软之间的一场“正面对决”。

本文的内容来自与二十多位客户和销售人员(其中不少来自微软)的交谈,大部分人因谈及微软与OpenAI的竞争时不愿具名。

实际上,两家公司推销的产品本质上极为相似:帮助员工完成繁琐的任务(比如写作、研究、数据分析),让职场人能更专注于更有挑战性的工作。由于两个产品背后都是OpenAI的大语言模型(LLM),微软的销售们很难清晰区分Copilot和名气更大的ChatGPT之间的不同。

面对ChatGPT的强势表现,微软负责职场AI项目的负责人贾里德·斯帕塔罗(Jared Spataro)表示:“在消费端受欢迎,并不代表适合企业端。微软的核心优势在于,我们会将最好的技术调整到更适合企业的使用场景。”而OpenAI则强调,企业用户更喜欢直接获得最新的AI技术和专业知识,这对他们大有裨益。

从理论上来说,微软的优势明显:Windows系统几乎统治了企业办公环境,公司也早已将AI融入全球使用最广泛的办公软件套件。多年来,微软销售人员总能轻易说服客户,因为微软产品能与企业现有的软件、安全体系及采购流程完美融合。

然而,情况变化得很快。就在微软开始推广Copilot之前,不少职场人士早已在家体验过ChatGPT,这让后者迅速建立起用户基础,抢得先机。

更糟糕的是,OpenAI对模型的更新在微软的软件中往往要拖延数周才能落地,背后的原因是复杂的企业内部审核机制。微软称,他们需要自行测试每次OpenAI的更新,确保能真正改善用户体验,并符合企业安全要求。

由于员工普遍更喜欢ChatGPT,有些公司选择同时测试两款产品。例如纽约人寿保险公司(New York Life Insurance)已决定在12000名员工中同时推广ChatGPT和Copilot,然后根据员工反馈来决定长期采用哪个工具。

纽约人寿首席数据和分析官唐·武(Don Vu)指出:“我们的员工角色非常多样化,每个人的需求也不同。所以我们的做法是同时推出这两种工具,之后再根据员工的使用习惯和反馈做出最终选择。”

然而也有企业发现,Copilot在与微软产品的深度整合方面,潜在优势明显。过去几年,Zoom、Slack、Box等创业公司都很难抵抗微软办公软件生态的整体竞争力。Gartner分析师杰森·王指出,购买Copilot通常是“阻力最小的选择”。

金融科技公司Finastra选用了微软Copilot,但他们发现必须说服ChatGPT的粉丝们至少尝试一下Copilot。公司首席AI官亚当·利伯曼(Adam Lieberman)表示,一旦员工体验到Copilot的深度集成功能,他们通常也会慢慢认可其价值,“如果你只是在家用过ChatGPT,你可能不了解Copilot的其他优势。”

此外,价格也成为微软的一张牌:每名用户每月30美元,比Gartner统计的ChatGPT企业版60美元的价格明显更具竞争力。但OpenAI也已开始按使用量收费,并推出打包折扣优惠,这可能进一步降低其单个员工的使用成本。

尽管竞争激烈,微软仍然取得了一些重要进展:最近的内部会议透露,包括巴克莱银行(Barclays)、埃森哲(Accenture)、大众汽车(Volkswagen)等多家客户,每家都有超过10万名Copilot付费用户。但CEO萨提亚·纳德拉(Satya Nadella)强调,公司仍需继续推广,让更多人使用微软AI产品家族。

但如果企业用户继续青睐OpenAI,这个任务显然会更艰巨。

另一家老牌微软客户贝恩咨询公司(Bain & Co.)已向16000名员工部署了ChatGPT,绝大多数员工日常使用,而只有约2000名员工在用Copilot,且主要是搭配Excel使用。

贝恩公司首席技术官拉梅什·拉兹丹(Ramesh Razdan)坦言:“Copilot虽然在进步,但目前还远不及ChatGPT那样受欢迎。”

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