韩国政府如今正式批准釜山市为“区块链无监管特区”。此前，早在今年四月釜山市就被韩国的初创企业及中小企业管理部（Ministry of Startups and SMEs）选为优先竞标者。
西方的加密媒体在报道中提及了韩国总统文在寅的声明，文在寅强调了关于区块链技术进行“监管创新”的必要性，同时也称其为一个“生存问题”。
然而，当地新闻媒体也指出了如今的事态发展似乎并没有为韩国现有的ICO禁令创造任何额外的豁免。唯一可能被韩国法律所认可的加密货币形式，是与BNK金融集团（BNK Financial Group）旗下韩国子公司合作开发的区域稳定币。
一位不愿意透露姓名的区块链专家告诉韩国出版物《投资者》（The investor），所谓的加密货币没有例外会导致对区块链初创企业的吸引力有限。不过，尽管如此，开设无监管特区的消息仍代表着政府一级在接受和采用区块链技术方面迈出了重要的一步。
☛ 釜山特区将如何运作？
虽然个别计划的具体细节尚未公布，但可以明确的是，无监管特区将会涵盖旅游、金融、物流和公共安全等方面。BNK在其中将会负责财务发展。
在今年的二月，在Korea Tour Pass和釜山市签署了一份谅解备忘录（MOU：或称了解备忘录，是双方和多方签订的一种备忘录，仅用以记载不同国家、政府或组织间签署双边或多边意向的文件。）之后，金融科技公司Hyundai Pay也将与旅游折扣公司Korea Tour Pass合作。
与此同时，区块链开发公司Coinplug将开发一款App，让公众能够参与提交交通事故或者自然灾害的视频片段并将被安全的分享给相关部门，以减少响应时间。在此之前，Coinplug已经开始与韩国国家邮政总局合作开发一种支付解决方案。
☛ 区块链技术下的第一个停靠港？
最后一个用例我们将重点放在物流上，Sigmachain mainnet 被选择为开发海运物流应用的主网。这个在韩国建立的企业级区块链声称交易速度高达30万TPS。
该公司还成立了Sigmachain网络联盟，这是一个基于Sigmachain Mainnet并且由100家企业组成的联盟。该平台目运行着的程序涵盖了社交、游戏、钱包、教育和医疗等诸多领域。
釜山港自今年1月以来就一直在试验使用区块链技术进行集装箱追踪。预计到2022年，该计划最终可能为世界第五大港口节省多达2.07亿美元。
Crypto Briefing（区块链媒体）最近报道了巴西 Pecém 港口正逐渐发展成为世界上的第一个“智能链都市”。长期以来，区块链技术被定位为供应链和物流领域的颠覆性技术。那么港口城市成为最早接受区块链的城市之一，似乎也不足为奇。
釜山是韩国政府所挑选的七个试验场之一，用于试验新技术。而其他的试验领域有世宗市的自动驾驶、江源省的数字医疗保健以及中清省北部的智能安全控制。
☛ Blockchain，not Crytocurrency？
据报道，韩国约占全球加密货币交易的30%，因此政府决定采用“Blockchain，not Crytocurrency”的政策。如果釜山的试验成功，它可能会在未来更广泛的引导相对宽容的监管方法。
